Marco del Plan

La proximidad y el acceso a espacios verdes cercanos y lugares de recreación es un componente importante que falta en el Área del Medical Center; Los espacios abiertos actualmente solo representan el 4% del suelo. El área está delimitada por carreteras hacia el noreste y el este, y el desarrollo residencial y comercial existente no ha brindado oportunidades ni ha incorporado el desarrollo de espacios verdes. Hay dos pequeños parques dentro del Centro Regional, Denman Park y Oak Hills Park, así como los senderos de la Fundación Medica de San Antonio, que están abiertos al público. Aumentar la cantidad y el acceso a espacios verdes y senderos mejorará la calidad de vida de los residentes, empleados y visitantes del Centro Regional.

Los espacios de arroyo subutilizados, como el afluente de Huebner Creek, se pueden reconstruir y vincular con los sistemas de senderos de Vía Verde adyacentes. El afluente de Huebner Creek es propenso a las inundaciones, especialmente al noroeste del Centro Regional, incluido el Parque Natural de Huebner-Onion, ubicado en el Leon Valley. El Plan Maestro de la Ciudad de Leon Valley desalienta el desarrollo a lo largo y ancho del área del arroyo dentro de los límites de su ciudad y la Ciudad de San Antonio ha designado el área como que requiere la detención de aguas pluviales. La reurbanización cuidadosa de estos arroyos para uso recreativo reducirá la posibilidad de mayores inundaciones debido al desarrollo irresponsable. Un aumento en las Greenway naturales también contribuye a aumentar las oportunidades para la actividad física al aire libre y la conectividad multimodal en todo el Centro.

El Centro Regional del Área del Medical Center actualmente no tiene suficientes oportunidades para que los residentes, visitantes y empleados en el área se reúnan en espacios centrales de reunión social o comunitaria. La incorporación de usos como mercados de alimentos, mercados de agricultores, restaurantes saludables, plazas y jardines comunitarios contribuirá a crear espacios de reunión muy queridos. Las áreas clave para implementar esta estrategia son el corredor de Wurzbach Road entre Floyd Curl Drive y Medical Drive, y el corredor de Medical Drive entre Fredericksburg Road y Ewing Halsell Drive.

Ejemplos de espacios exitosos de reunión social o comunitaria que pueden utilizarse como inspiración al diseñar espacios similares en el Área del Medical Center son Mercados de Agricultores en Pearl Brewery, HemisFair Park, Huebner Oaks Farmers Market y Mission Marquee Plaza.

Como el área es el centro educativo para el campo médico, es importante promover la salud en todas las facetas de la vida, incluido el consumo de alimentos. Una de las mejores formas de reducir los problemas de salud es con una alimentación saludable. Los nuevos espacios sociales y de reunión pueden ser lugares para mercados de agricultores y centros para grupos de restaurantes saludables.

La suma de espacios de reunión social o comunitaria también puede conducir a una mejora peatonal del paisaje urbano y a una mayor seguridad peatonal para alentar a los residentes cercanos a visitar estos espacios focales a pie. Mejorar la experiencia y la seguridad de los peatones es consistente con la Recomendación de Servicios e Infraestructura #4.

La conexión entre el embellecimiento, la funcionalidad y la transitabilidad de una calle es la presencia común de paisajismo y un dosel arbóreo significativo. El Centro Regional del Área del Medical Center tiene muchas vías principales clasificadas como Vía Arterial Primaria Tipo A o Vía Arterial Secundaria Tipo A, de acuerdo con el Plan de Vías Principales de la Ciudad. Estas vías arteriales son los tipos más grandes de carreteras sin autopistas, con la capacidad más alta y la tasa de utilización más alta. Aunque los automóviles están bien acomodados a través del Centro Regional, es importante tener en cuenta que hay muchos que todavía viajan por el área a pie, ya sea por recreación o por necesidad. Con el fin de proporcionar un entorno más amigable para los peatones y, por lo tanto, reducir la necesidad de uso de vehículos para viajes cortos dentro del Área del Medical Center, es vital contar con cobertura de paisajismo y cobertura del dosel arbóreo sobre estas vías arteriales principales.

El Plan Maestro del Medical Center del Sur de Texas descubrió que había una gran necesidad de transformar el corredor Floyd Curl Drive, que atraviesa directamente el corazón del Área del Medical Center en dirección noroeste a sureste. Floyd Curl Drive también conecta el Hospital Metodista, el Centro de Ciencias de la Salud de la Universidad de Texas en San Antonio, el Hospital Universitario, el Hospital St. Luke's Baptist, el Centro de Investigación del Sur de Texas, la Facultad de Odontología San Antonio de la Universidad de Texas y la Plaza Metodista. La propuesta conocida como Floyd Curl Green Street se propuso comenzar en Louis Pasteur Drive hacia el sur y finalizar Hamilton Wolfe Road hacia el norte. El proyecto comenzó a principios de 2018 y se completó a finales de año. La propuesta de Floyd Curl Green Street incluye una pista para bicicletas de dos vías, un amortiguador entre ciclistas y automóviles, y paisajismo que crea un entorno multimodal que los ciclistas, peatones y automovilistas pueden utilizar de manera segura.

Hamilton Wolfe también se identifica como un área que se mejoraría con un dosel arbóreo en la calle. Hamilton Wolfe comienza en Babcock Road, se cruza con Floyd Curl y termina en la intersección de Fredericksburg Road. Un dosel arbóreo en la calle será más atractivo para los peatones y ciclistas que utilizan Hamilton Wolfe como conexión este-oeste en la parte central norte del Plan del Área.

La infraestructura existente dentro del Área del Medical Center se desarrolló con la seguridad de los automovilistas como el enfoque principal para las carreteras y los corredores principales. El enfoque secundario fue el uso para peatones. Hay escasez de corredores que permiten a uno o dos peatones utilizar las aceras de manera segura como medio de transporte o recreación al mismo tiempo. Muchas de estas aceras son demasiado estrechas, tienen servicios ubicados en el centro que bloquean el uso o no cumplen con los requisitos de ADA. Al alinearse con la Recomendación de Servicios e Infraestructura #3, es crucial aumentar las oportunidades para el uso peatonal.

El Área del Medical Center actualmente tiene una población residencial de 39,000 residentes y se espera que esa cifra de población aumente en 35,000 residentes adicionales para el año 2040. Albergar este tipo de crecimiento no solo exige más viviendas y más opciones de transporte multimodal, sino que también requiere que se mejore la infraestructura existente.

La seguridad de los peatones se puede lograr aumentando el ancho de las aceras para que puedan ser utilizadas por todas las personas, garantizando que los senderos de las aceras sean continuos y no se rompan, o proporcionando un amortiguador más grande entre la carretera y una acera agregando un carril para bicicletas o un sendero ajardinado. El Plan de Transporte Multimodal SA Tomorrow de la Ciudad recomienda plazoletas para peatones cada media milla en Babcock Road y extendiendo las aceras al norte de Huebner Road. Dentro del corredor vial de Fredericksburg, el plan también recomienda cruces peatonales a mitad de cuadra con plazoletas. Además de estas mejoras, es vital incluir otras mejoras para peatones, que incluyen, entre otras, iluminación, cruces peatonales bien diseñados y rampas que cumplan con ADA. Finalmente, las áreas que no están bien iluminadas tienden a ser más propensas a la delincuencia y ponen en peligro a los peatones durante la noche.

La necesidad de mejorar la seguridad de los peatones en el Área del Medical Center también está impulsada por su papel como un centro importante para las rutas de autobuses de Tránsito Metropolitano VIA. Más de 10 rutas de autobuses se cruzan en el área, incluidas las rutas principales 520, 534, 100 y 101, que traen pasajeros de todas las áreas adyacentes de la ciudad.

Cada centro regional dentro de la Ciudad es único. El Plan del Centro Regional del Área del Medical Center recomienda crear un marco que guíe y cree un desarrollo coherente. Un componente importante de dicha coherencia es la creación de características que definen el carácter que ayudan a definir y diferenciar la función, la estética y el estilo de vida del área.

Un vecindario o distrito a menudo se distingue por su diseño histórico o características o carácter únicos. El Centro Regional del Área del Medical Center, como se indica en su nombre, es el centro de la mayoría de las instituciones educativas y de empleo médico más importantes de la Ciudad. El Plan del Área es único porque se define por sus usos, más que por el carácter existente del área. A diferencia de otras partes de San Antonio definidas por áreas residenciales más consistentes, el Área del Medical Center está compuesta por vecindarios residenciales desconectados, centros comerciales, espacios verdes mínimos e instalaciones de empleo orientadas hacia el interior.

Para ayudar a definir el Área del Medical Center como una parte distinta, reconocible y deseable de la Ciudad, es esencial que las características que definen el carácter se incorporen al Centro. Estas características, incluida la señalización de orientación, el arte público o los espacios públicos de la Recomendación #2 deben centrarse en el área central del Plan del Área, delimitada por Hamilton Wolfe Road al norte, Fredericksburg Road al este, Louis Pasteur Drive hacia el sur, y Babcock Road hacia el oeste.